10 zobu zobrats

Automašīnas stūres sistēmā izšķiroša nozīme ir 10 zobu cilindriskajam zobratam. Tas precīzi pārraida katru stūres pagriezienu uz riteņiem. Ja šī daļa nav precīza, vadītājs var sajust vaļīgumu vai dzirdēt troksni pagrieziena laikā.

Mēs esam strādājuši auto detaļu nozarē vairāk nekā 20 gadus un saprotam, par ko mūsu klienti uztraucas visvairāk: pārnesumu nodilums un stūres reakcijas samazināšanās. Tāpēc mēs ne tikai griežam tēraudu; mēs kontrolējam visu procesu, sākot no veidņu dizaina. Mūsu priekšgājējs Yuyao Jinniu štancēšanas rūpnīca specializējās veidņu dizainā. Mēs pievēršam tikpat lielu uzmanību katrai mūsu ražotajai stūres iekārtai.

Piemēram, mūsu partneris APEX Austrālijā augstāk par visu vērtē mūsu produktu konsekvenci. Neatkarīgi no tā, vai tā ir pirmā partija vai desmitais atkārtotais pasūtījums, pārnesumu precizitāte saglabājas stabila IT8–IT9 pakāpē. Viņi var uzstādīt zobratus tieši uz montāžas līnijas bez pielāgošanas, ietaupot laiku un izmaksas.

Daudzi zobrati ir izgriezti no metāla, līdzīgi kā grebšanai kokā. Tas izšķiež materiālu un izjauc metāla dabiskos graudus. Mēs izmantojam citu pieeju. Izmantojot 20# vai 45# tēraudu, mēs ievietojam materiālu 200–500 tonnu presē un pieliekam milzīgu spiedienu, lai to veidotu. Šis process, ko sauc par auksto kalšanu, saglabā metāla šķiedras, kas nepārtraukti plūst gar zobrata formu.

Ieguvumi ir nepārprotami: katrs zobs ir spēcīgs un elastīgs, piemēram, koka saknes. Salīdzinot ar parasto griešanu, mūsu aukstā kalšana nodrošina vairāk nekā 90% materiāla izmantošanu, neradot gandrīz nekādus atkritumus. Tajā pašā laikā stiepes izturība palielinās par 20–30%. Pārnesumam ir blīvāka iekšējā struktūra un nav mikro-plaisu, kas nodrošina daudz ilgāku noguruma kalpošanas laiku.