Produkti

Mājas / Produkti/ Apzīmogotas daļas / Automobiļu štancēšanas sastāvdaļas

Sēdekļa rāmja un atzveltnes mehānisma štancēšana

Sēdekļa rāmja un atzveltnes mehānisma spiedogi ir būtiskas mūsdienu transportlīdzekļu sēdekļu sistēmas konstrukcijas sastāvdaļas.

Nosūtīt pieprasījumu

Produkta ievads

Sēdekļa rāmja un atzveltnes mehānisma spiedogi ir būtiskas mūsdienu transportlīdzekļu sēdekļu sistēmas konstrukcijas sastāvdaļas. Tie nodrošina būtisku atbalstu sēdekļu rāmjiem, noliekšanas mehānismiem, regulēšanas sliedēm un grīdas montāžas konstrukcijām.
Tā kā automobiļu sēdekļi ir ļoti svarīgi drošības mezgli, apzīmogotajiem komponentiem ir jānodrošina konsekventi izmēri, augsta tecēšanas izturība un nevainojama formēšanas kvalitāte liela{0}}apjoma ražošanas sērijās.

Pamatproduktu portfelis

Sēdekļa rāmja un spilvenu spiedogi:Sānu kronšteini, aizmugures rāmji, spilvenu balsti un pamatnes plāksnes.
Atzveltnes un regulēšanas sastāvdaļas:Atzveltnes kronšteini, korpusi, regulēšanas sliežu balsti un sviras.
Strukturālie pastiprinājumi:Grīdas enkura kronšteini, -augstas stiprības montāžas plāksnes un stiegrojuma kanāli.

Precīza ražošana un ļoti{0}}izturīgi materiāli

Uzlabotas formēšanas tehnoloģijas
Progresīvā štancēšana: augsta{0}}efektivitāte, nepārtraukta sarežģītu konstrukciju daļu ražošana.
Smalka un precīza izlīdzināšana: izveido gludas, nogrieztas malas ar minimālu plīsumu kustīgiem atgāzšanas mehānismiem.
Vairāku-asu liekšana un dziļa rasēšana: precīza formēšana 3D slodzes-nesošo ģeometriju vajadzībām.
Augstas- kvalitātes materiālu izvēle
Uzlabots augstas{0}izturības tērauds (AHSS/HSS): DP590, DP780 un HC340 vieglam svaram, neapdraudot trieciena drošību.
Oglekļa un{0}}mazleģētais tērauds: uzticamai darbībai montāžas kronšteinos un konstrukciju pastiprinājumos.
Atbilstība: pilnībā atbilst RoHS un REACH vides standartiem.

Stingra kvalitātes kontrole un inženiertehniskās pielaides

Stingras inženiertehniskās pielaides
Caurumu pozīcijas precizitāte: ±0,05 mm robežās, lai garantētu vienmērīgu automatizētu metināšanu un robota montāžu.
Liekšanas leņķa konsistence: ±0,5 grādu robežās, lai novērstu rāmja kropļojumus slodzes laikā.
Augsta partijas atkārtojamība: standartizēta Cpk iespēju kontrole, lai nodrošinātu konsekvenci starp daļām{0}}līdz{1}}daļai.
Kvalitātes nodrošināšana un pārbaude
CMM (koordinātu mērīšanas mašīna): pilna 3D dimensiju auditēšana pret CAD modeļiem.
-Procesa optiskā pārbaude: ātrā 2D projektors pārbauda caurumu rakstus un kritiskās funkcijas.
Pilna procesa izsekojamība: Pilnīgi materiālu dzirnavu pārbaudes ziņojumi (MTR) un partiju izsekošanas arhīvi.

OEM pielāgošana un pilns -dzīves cikla atbalsts

DFM optimizācija:2D rasējumu un 3D CAD modeļu tieša inženiertehniskā pārbaude, lai optimizētu ražu un formēšanas iespējamību.
Mērogojama ražošana:Elastīga jaudas pāreja no sākotnējiem prototipu paraugiem uz liela{0}}apjoma ražošanu.

FAQ

J: Kas ir sēdekļa rāmja un atzveltnes mehānisma spiedogi?

A: Sēdekļa rāmja un atzveltnes mehānisma štancēšana ir metāla sastāvdaļas, kas ražotas štancēšanas procesos un tiek izmantotas automašīnu sēdekļu konstrukcijās, regulēšanas sistēmās un stiegrojuma mezglos.

J: Kādus materiālus parasti izmanto automašīnu sēdekļu štancēšanai?

A. Izplatītākie materiāli ir oglekļa tērauds, augstas -izturības tērauds un mazleģētais tērauds. Materiālu izvēle ir atkarīga no konstrukcijas prasībām, formēšanas apstākļiem un transportlīdzekļa pielietojuma.

J: Vai pielāgotas sēdekļa štancēšanas daļas var izgatavot saskaņā ar rasējumiem?

A: Jā. Automobiļu sēdekļu štancēšanas sastāvdaļas var izgatavot saskaņā ar klientu rasējumiem, CAD failiem, tehniskajām specifikācijām un pielietojuma prasībām.

J: Kādi štancēšanas procesi tiek izmantoti sēdekļa rāmja komponentiem?

A: Parastie procesi ietver pakāpenisku štancēšanu, noformēšanu, caurumošanu, liekšanu, formēšanu, apgriešanu un otrreizējo apstrādi.

J: Kā jūs kontrolējat sēdekļa štancēšanas komponentu precizitāti?

A: Precizitāte tiek kontrolēta, izmantojot instrumentu pārvaldību, ražošanas uzraudzību, izmēru pārbaudi un svarīgāko montāžas funkciju pārbaudi.

J: Vai šīs štancēšanas sastāvdaļas ir piemērotas elektriskajiem transportlīdzekļiem?

A: Jā. Sēdekļu konstrukcijas zīmogus var izmantot elektriskajiem transportlīdzekļiem, vieglajiem automobiļiem, SUV un komerciālajiem transportlīdzekļiem, pamatojoties uz īpašām konstrukcijas prasībām.

J: Vai sēdekļu štancēšanas piegādātāji var atbalstīt prototipu un masveida ražošanu?

A: Jā. Automobiļu štancēšanas projektiem parasti ir nepieciešama prototipa apstiprināšana pirms pārejas uz sērijveida ražošanu.

Populāri tagi: sēdekļa rāmja un atzveltnes mehānisma spiedogi, Ķīnas sēdekļu rāmja un atzveltnes mehānisma štancējumu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Pāri: nē

Nākamo: Gaisa spilvenu moduļa metāla stiprinājuma kronšteini

Jums varētu patikt arī