Dziļi ievilkti sensoru korpusi un vāki

Dziļi ievilkti sensoru korpusi un vāki

Dziļi ievilkti sensoru korpusi un vāki ir precīzi{0}}formēti metāla korpusi, kas izstrādāti, lai aizsargātu jutīgus elektroniskos elementus, vienlaikus saglabājot struktūras integritāti, stingru izmēru kontroli un ilgtermiņa uzticamību skarbos darbības apstākļos.

Produkta ievads

Precīzi metāla korpusi automobiļu un rūpnieciskajiem sensoriem

 

Dziļi ievilkti sensoru korpusi un vāki ir precīzi{0}}formēti metāla korpusi, kas izstrādāti, lai aizsargātu jutīgus elektroniskos elementus, vienlaikus saglabājot struktūras integritāti, stingru izmēru kontroli un ilgtermiņa uzticamību skarbos darbības apstākļos.

 

Tehniskās iespējas un inženiertehniskās specifikācijas

 

Iespējas/iezīme

Specifikācija / Detaļa

Izmēru tolerance

Līdz 0,01 mm (kritiskie izmēri)

Sienas biezuma diapazons

0,15–3,0 mm (kontrolēta materiāla retināšana)

Zīmējiet dziļuma attiecību

Augsts vilkmes koeficients līdz 2,5 diametram

Virsmas raupjums

(Pieejama sekundārā pulēšana)

Kvalitātes sertifikāti

IATF 16949 (Automobiļu kvalitātes vadība), ISO 9001

Atbilstība un pārbaude

atbilst RoHS un REACH prasībām; 100% CMM, noplūdes un sāls aerosola pārbaude

 

Materiālu izvēles rokasgrāmata

 

Nerūsējošais tērauds (SUS304, SUS316L, SUS430):Izcila izturība pret koroziju un ķīmiskām vielām, augstas{0}}temperatūras stabilitāte un magnētiskā ekranēšana agresīvā vidē.
Alumīnija sakausējumi (AL1050, AL3003, AL5052, AL6061):Viegla konstrukcija ar izcilu siltumvadītspēju, ideāli piemērota EV siltuma vadībai un automobiļu sensoriem.
Oglekļa un auksti{0}}velmēts tērauds (SPCC, SPCE):Izmaksu{0}}efektīvs risinājums rūpnieciskiem strukturāliem lietojumiem, pilnībā savietojams ar virsmas apstrādi (cinkēšana, E-pārklājums, pulverkrāsošana).
Specializētie sakausējumi (Kovar, Mu{0}}metāls, misiņš, varš):Izcila EMI/RFI signāla ekranēšana un elektriskā vadītspēja jutīgiem elektroniskajiem sensoru moduļiem.

 

Ražošanas darbplūsma

 

DFM un inženierzinātņu apskats:Rūpīgs 2D/3D modeļu (STEP, IGES, PDF) novērtējums attiecībā uz vilkšanas koeficientu, materiālu plūsmu un pielaides iespējamību.
Instrumentu un matricu izstrāde:Pielāgotas progresīvās un pārneses formas, kas izstrādātas maksimālai precizitātei un pagarinātam nodiluma mūžam.
Formēšanas un sekundārās darbības:Precīza rasēšana, apgriešana, caurduršana, reljefs, sekundārā CNC apstrāde un virsmas apšuvums.
Kvalitātes pārbaude:Pilnīga izmēru pārbaude, izmantojot automatizētas optiskās sistēmas, CMM, un noplūdes/plīšanas spiediena pārbaudes pirms nosūtīšanas.

 

Nozares lietojumprogrammas

 

Automobiļu sistēmas:Motoreļļas spiediena, dzesēšanas šķidruma temperatūras, transmisijas pozīcijas, izplūdes gāzu (EGR/NOx) un EV akumulatora sensori.

Rūpnieciskā automatizācija:Hidrauliskā/pneimatiskā uzraudzība, plūsmas mērītāji, līmeņa sensori un smagā aprīkojuma vadības bloki.
Elektronika un instrumenti:Elektromagnētiskie ekranēšanas pārsegi, spiediena devēji un aizsargapvalki jutīgām shēmām.

 

Pieprasiet bezmaksas DFM analīzi un piedāvājumu

 

Ātrā prototipēšana:Ātrās{0}}pagriešanas rīku opcijas parauga validācijai.
Pilns inženiertehniskais atbalsts:Pilnīga DFM atgriezeniskā saite no sākotnējās koncepcijas līdz apjoma ražošanai.
Sāciet šodien:Nosūtiet savus 2D/3D rasējumus un projekta prasības mūsu komandai. Saņemiet bezmaksas DFM analīzi un konkurētspējīgu piedāvājumu 24 stundu laikā.

 

FAQ

 

J: Kam tiek izmantoti dziļi ievilkti sensoru korpusi?

A: Dziļi ievilkti sensoru korpusi tiek izmantoti, lai aizsargātu sensoru komponentus automobiļu, rūpniecisko, elektronisko un mērījumu lietojumos, kur nepieciešama mehāniska aizsardzība un izmēru stabilitāte.

J: Kādas ir dziļās zīmēšanas priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionālo izgatavošanu?

A: Dziļā vilkšana veido nepārtrauktu metāla konstrukciju no vienas loksnes, samazinot metināšanas punktus un uzlabojot ražošanas konsekvenci salīdzinājumā ar vairāku{0}}daļiņu korpusiem.

J: Kādus materiālus var izmantot sensoru korpusiem?

A: Parastie materiāli ir nerūsējošais tērauds, alumīnijs un oglekļa tērauds. Galīgais materiāls ir atkarīgs no korozijas prasībām, mehāniskās izturības, svara un ekspluatācijas apstākļiem.

J: Vai sensoru korpusus var pielāgot atbilstoši klienta rasējumiem?

A: Jā. Pielāgotus korpusus var izgatavot, pamatojoties uz tehniskajiem rasējumiem, CAD failiem, paraugiem vai īpašām pielietojuma prasībām.

J: Vai dziļi ievilkti korpusi ir piemēroti automobiļu sensoriem?

A: Jā. Tos plaši izmanto automobiļu sensoriem, jo ​​tie nodrošina konstrukcijas aizsardzību un stabilu veiktspēju vibrācijas un temperatūras izmaiņu apstākļos.

J: Kādi faktori jāņem vērā, projektējot dziļi ievilktu sensora korpusu?

A: Svarīgi faktori ir materiāla izvēle, sienas biezums, vilkšanas dziļums, detaļas forma, montāžas prasības un ražošanas iespējamība.

J: Vai prototipus var ražot pirms masveida ražošanas?

A: Jā. Prototipu un izmēģinājuma ražošanu var organizēt, lai pārbaudītu dizaina veiktspēju pirms pilnīgas-apjoma ražošanas.

J: Kā ražošanas laikā tiek saglabāta kvalitātes konsekvence?

A: Kvalitātes konsekvence tiek uzturēta, izmantojot kontrolētus instrumentus, ražošanas uzraudzību, izmēru pārbaudi un galveno produkta prasību galīgo pārbaudi.

Populāri tagi: dziļi stieptu sensoru korpusu un vāku, Ķīnas dziļi stieptu sensoru korpusu un vāku ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Jums varētu patikt arī

(0/10)

clearall